百合花连鱼/BA4DT

Keep running

Wed, 25 Nov 2009 05:35:54 +0800

今天风力持续在15-20节，这样的天气在水面上工作并不轻松，经过1天的努力，终于将之前已进行2天安装的两条双体船L380和L400基本弄好，特别是安装两面主帆，用了足足4个小时，值得高兴的是又学到了不少经验和技巧。

之后乘着好天气，赶紧锻炼，然后出门沐浴着月光恢复性跑了4公里，速度逐渐拉高到接近5.5分钟每公里，两个膝盖都略有不适，右膝盖是登山留下的老伤，左膝却是新伤，真是旧的不去，新的又来，呵呵。

查到本周日上海的天气是7-12度，而且东北风4-5级+小雨，看来我的第五个陆地马拉松将在恶劣天气+轻伤+时差下度过了，anyway, 值得好好享受一下了。

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One day in my life

Tue, 24 Nov 2009 04:39:13 +0800

也许注定是个伤感的日子，昨天出门去码头跑步时还是阳光灿烂，却在跑到一半时被大雨完全打湿，在大风中努力又坚持跑了10分钟，实在无法抵挡寒冷，为了预防感冒只得跑回酒店。看来命中注定是要被打击的了，不由地自己苦笑。

上周工作时，跳上码头时滑倒，左膝盖略有损伤，眼看29日马拉松比赛将至，最近只能轻量训练，幸亏上周之前跑过2次万米，最近就姑且当作赛前调整休息了。

渐渐习惯并喜欢上了这里的西餐，也品尝到了若干法国美食，面包也增加了必要的碳水化合物，黄油也给了不少能量，倒是省去了我一笔本来赛前需要改变食谱的预算，为马拉松也算是储备了一点点能量吧。可惜喜欢上了法国菜，却又要回去了；但终于又能吃上川菜，也是个好消息。

今年马拉松本来目标3.5个小时的，可现在的轻伤和即将要面对的在不到20小时里要调整7个时差的难题，也不得不让自己以争取4.5小时完赛为目标了，呵呵，真是丢人。

某人在北京了，天冷有雪，但请吃饱穿暖，可以考虑吃点沸腾鱼，如果这里有这些，哪怕100欧元一份，我也要考虑后点半份来吃。Take care

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时空

Sun, 22 Nov 2009 18:49:56 +0800

2009/11/22

不知道生命是否会有轮回，在目前已知的时空世界里，我们生命的历时最多用秒来计了，其中的某些日子更是只能用纳秒来衡量，可某些瞬间却也一定意味着永恒。

现在坐在大西洋岸边的小城宾馆里，看着窗外的狂风大雨，人不免有些落寞地忧郁。

有许多事已经过去了不久亦或是太久了，物是人非，沧海桑田，知我者和不知我者又奈几何，既生鱼，何生亮？？？

一年前今天拿下帆船的年度总冠军，却也过眼烟云，孰知一年后我却能来到Les Sables-D’Olonne感受Vendee Globe的精神力量，时空之奇妙，让我默默无语。

我开车去码头，坐在车里，隔着前窗玻璃上多多雨花和不停扫过的雨刮器，隔着暴雨，望着整个Les Sables-D’Olonne的港口，发呆，发呆，还是发呆… Something special comes to my mind. That brings tears to my eyes and my heart as well.

I’m sailing

cross the sea, cross the sky, cross the storm,

just to be near you,

to be free…

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朝圣帆船圣地之Les Sables-D'Olonne

Sun, 22 Nov 2009 18:20:07 +0800

2009/11/20

今天开车来到了一个新的小城市，Les Sables-D’Olonne，对于很多人而言肯定不知道这个法国小镇，即使是玩帆船的朋友也不一定熟悉，但说起全世界最难的体育比赛，当首推这个名为：“Vendee Globe”—单人帆船不停靠环球比赛，相信不少玩帆船的人都略有耳闻。登上珠峰的人已经以千来计数，可完成这样的比赛的船长，估计也才刚过百。这里就是这个比赛的出发点和终点，所以于我，我是来朝圣的。

刚到码头看见我们的即将安装和交付的双体帆船

这里就是著名的Les Sables-D’Olonne的Marine，帆船大约1500艘左右！

中午吃饭随便的一个小店里，都是Vendee Globe或航海相关的照片，这是2008-2009比赛的招贴画

这左面是Ellen来餐厅吃饭时的合影，知道Ellen是谁吧？右面是2008年一次飓风和滔天巨浪，这艘万吨轮想进港避风，不料风和浪实在太大，直接把它送上了海滩，差点撞了防护堤，结果无数游客专门来这里看这个奇景，呵呵！

这是我们在工作，为L400安装桅杆

这些就是著名的Vendee Globe Open60的帆船，你也许无法理解当我抚摸它们时的激动心情，在我眼里他们显然都有鲜活的生命，代表这最勇往直前和睿智的精神！

晚上在另外个餐厅吃饭，墙上到处是Vendee Globe的痕迹，这几位都是参赛的船长，其中右上角的那位就是：Vincent Riou，他是2004-2005那一届Vendee Globe的冠军，用时：87天10小时47分55秒，绝对的牛人！！！

晚上整个餐厅就我一个人在用餐，因为是周末，所以略微照顾一下自己，点了这里的生蚝，就这样面对着顶级世界冠军，边吃边看边遐想他们当时面对那些南极洲大洋上的滔天巨浪和冰山群时的淡定从容，除了佩服他们的勇气和实力之外，也让我看到自己努力的方向。（请注意，照片右面餐厅的墙也是用更换下来的类似顶级碳纤维的帆来装饰的。）实在是顿美妙的晚餐，强烈建议同学们下次一定要来这里体验。

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帆船世界冠军的感言

Tue, 17 Nov 2009 14:25:48 +0800

前天看帆船杂志，看到一篇采访新科Moth Bladerider的世界冠军的文章，他很谦虚，在最后他只是随便地说了一句： If I'm not sailing, I'm wasting my time.

绝对Cool。

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观LV trophy

Mon, 16 Nov 2009 06:02:15 +0800

2009/11/16 观LV trophy regatta

今天休息，在网上看LV regatta的直播，这是LV杯帆船赛从美洲杯独立出来后的第二场比赛，又正好在法国的尼斯举行，正好于我没有时差。如果不是因为尼斯在比较遥远的普罗旺斯地区那里，我真有种冲动开车过去看比赛。

因为自己参加了之前在Auckland的LV杯，所以看所有这些都异常的亲切，我甚至在俄罗斯队Synegy里看到了当初我们同是中国之队的队友Chris，呵呵。

在美洲杯陷入僵局，加之第33届美洲杯已然变成了一个奇怪的双体对三体帆船的比赛，我真的还是希望看到类似LV杯这样的有多只队伍参与的顶级帆船赛事。看得很过瘾，高手之间过招，用的几乎都是“六脉神剑”，伤敌于无形之中且在几倍船身之外。精彩！！！

今天和KK通电话。

“老爸在法国。你好吗？你在吃啥？”我问

“我在吃烤乳鸭。”

我晕“老爸在这里天天吃西餐啊。”

“西餐好吃吗？”

“再好吃的东西，天天吃，老爸也乏味了。”

“那你帮我多带几个鸡翅回来吧…” 我又晕，因为现在不太让他吃鸡翅，他认为西餐主要就是汉堡和鸡翅等，所以才有此一说。呵呵。

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法国行2

Mon, 16 Nov 2009 05:48:19 +0800

2009/11/15

周末的上午来到大西洋边的沙滩上，风速超过40节，人几乎无法在海边站立，被风吹起的沙子打得脸生疼，可惜这样的风，无法在大西洋上去享受，遗憾，只能拍点沙滩

这个小城大约7-8千人，几乎没有外来人口，似乎只有我一个中国人，周六上午是集市，非常热闹，似乎人们要采购下一周用的所有东西，我一个人穿行其间，周围全是不懂的法语，恍若隔世般；

只有走在码头上，看见那么多帆船和游艇，才让我有了熟悉的感觉；我估算了这里这么小的一个码头，都停放了至少100艘龙骨帆船，几乎顶我们全国的大帆船，每每想到此，就让我不住地摇头

晚上吃饭时，碰到一对退休的法国夫妇来此地休假打Golf，因为能说英语，加之老先生曾经为Nortel工作，并且在95年到过中国帮助在唐山建立当时非常先进的GSM系统，我们算是同行，相聊甚欢。他们夫妇居然吃掉了一大盆海鲜，请看照片，海鲜在镜头里，我的口水咽在我肚子里了，：）

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法国行1

Mon, 16 Nov 2009 05:12:00 +0800

因为工作关系，到法国的大西洋边的小城来出差。整个旅途比较辛苦，清晨到巴黎，转shuttle bus去市区TGV站，然后坐TGV到Nantes，出站，租车，小欧宝的新车，还行。

一路2个多小时，欣赏了法国美丽的乡村景色，到St. Gilles，实在是美丽+安静。

那么冷的天，都有人下水玩水上摩托

码头边看到我们最新的Oceanis 50；

还有漂亮的双体船（第二天晚上在码头跑步时，才发现主人夫妇带着一对小儿女，抱着东西来住到船上。）那才是我向往的生活，可惜只能独钓寒江雪…

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今年中国杯帆船赛时能看到TP52“MuiMui”号帆船演示！

Fri, 16 Oct 2009 00:10:41 +0800

这个太令人吃惊了。TP52是在世界帆船届拥有极其重要的地位的赛事级别，没想到庞辉那么慷慨，更不知道会是怎样的中国小选手能有那样的福气被召入此队，获得训练、比赛的机会，实在让我们羡慕到一地的口水，真是怪自己生不逢时啊！

希望我能有机会上去操作一下，看过很多次TP52的比赛录像，单看录像都已经让我兴奋地不能自己。很是期待ing.

转：

庞辉带给年轻人更多积极的启发和关爱， 09年中国杯，庞辉不仅率领“自力2号”帆船参赛中国杯，同时带来另一条TP52新帆船，这艘TP52“ Mui Mui”新船是由名师Juan Kouyoumdjian设计的，Juan曾经设计过获得过去两届沃尔沃环球帆船赛胜利的赛船的名设计师，这支船队被看作是在国际巡回赛事上最具竞争力的船队之一。庞辉意将TP52 Mui Mui 免费“借给”国内的年轻小水手们，旨在把年青小水手们从小艇的赛事能力上升到大帆船赛事的能力，TP52将用来做特别的训练，而且将让小水手们持续使用两年。这将是本届中国杯的一大亮点。
今年庞辉将在中国招募一批年轻人组成一个全部是中国人的船队，培养他们，庞辉说：“TP52将由一队全是中国人的人员来驾驶，我们将会在中国杯帆船赛的万科浪骑游艇会上使用这艘赛艇，让每个人都可以看到这艘船，虽然今年的中国杯我们还不会使用它，我们这样做的目的是为了找到赞助商可以赞助这支船队及往后两年的开支。然后去参加亚洲各大赛事，再去参与地中海等大型帆船比赛，